Никель-49
ARIDA
2024101605
>99,99% никель
Местная служба/Интернет-служба
Никелевая пластина
Штамповка, гибка, сварка, гальваника
Электричество
ДЖИС, ГБ, БС, АСТМ
12 месяцев
Передача электроэнергии
Стандартная экспортная упаковка
В соответствии с требованием клиента предоставить модель
АРИДА
Китай
Припой никелевого листа к латунному листу
Высокая точность
По всему миру
Да
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Основной продукт
Изготовленная на заказ гибкая шина из твердой ламинированной меди для подключения аккумуляторной батареи транспортного средства на новых источниках энергии
Изготовленная на заказ гибкая шина из твердой ламинированной меди представляет собой высокопроизводительный электрический разъем, специально разработанный для подключения аккумуляторных батарей транспортных средств на новых источниках энергии (NEV). Изготовленный из многослойной меди высокой чистоты, он сочетает в себе превосходную проводимость, механическую гибкость и долговечность — идеально подходит для аккумуляторных систем современных электромобилей (EV), гибридных (HEV) и подключаемых гибридных устройств (PHEV). Его ламинированная структура позволяет легко придавать форму сложным или ограниченным по пространству макетам аккумуляторных блоков, сводя при этом к минимуму потери энергии и выделение тепла.
Никелевый лист для батареиспецификации
| Имя | CS сварка никелированная пластина из никелированного стального листа |
| Материал | никелированная сталь |
| измерение | Подгонянный согласно клиентам |
| Приложение | Разъем аккумуляторной батареи. для литиевой батареи, призматической батареи |
| Ремесло | Припаяйте никелевый лист к латунному листу. |
| Цвет | Настраиваемый |
| масса | Подгонянный согласно клиентам |
| Применять | Передача электроэнергии |
| Производитель | АРДИА |
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Метод обработки | Штамповка, гибка, сварка, гальваника |
Проводник: медь высокой чистоты (Cu-ETP, ≥99,9%) – максимизирует проводимость и минимизирует удельное сопротивление.
Ламинирование: несколько слоев меди, соединенных между собой, для повышения гибкости и механической прочности.
Изоляция: Устойчивая к высоким температурам (ПВХ или силиконовая резина, от -40°C до 150°C).
Гибкая конструкция – состоящая из нескольких сегментов или непрерывная с гибкими соединениями.
Настраиваемые клеммы — вкладки и точки подключения, адаптированные к вашему аккумуляторному блоку.
Опциональное никелирование – предотвращает коррозию и обеспечивает соединения с низким сопротивлением.
Длина, ширина, толщина (например, ширина 10–200 мм, толщина 0,5–10 мм, длина до 10 м)
Позиции терминала и табуляции
Тип изоляции (ПВХ, силиконовая резина)
Цветовая маркировка для легкой идентификации.
Антикоррозийные/антиокислительные покрытия
Высокая проводимость → минимальное сопротивление и теплопотери
Прочная конструкция → высокая прочность на разрыв, длительный срок службы.
Простая установка → сгибается в узких или неровных пространствах
Надежные соединения → снижают риск электрических сбоев
Полностью настраиваемый → уменьшает отходы материала и проблемы с установкой
Безопасная эксплуатация → высокотемпературная изоляция и устойчивость к коррозии.
Транспортные средства на новой энергии (NEV) – электромобили, HEV, PHEV
Аккумуляторные блоки – системы накопления энергии, портативная электроника
Энергетические системы – возобновляемые источники энергии (солнечная/ветровая), промышленное распределение электроэнергии.
| Спецификация | недвижимости |
|---|---|
| Conductor | Cu-ETP, чистота ≥99,9% |
| Ламинирование | Многослойная медь + высокопрочный термостойкий клей |
| Изоляция | ПВХ или силиконовая резина (от -40°C до 150°C) |
| Покрытие (по желанию) | Никелированные точки подключения |
| Ширина | Пользовательский (обычно 10–200 мм) |
| Толщина | Пользовательский (обычно 0,5–10 мм) |
| Длина | Пользовательский (до 10 м на сегмент) |
| Текущий рейтинг | До 3000 А (зависит от размера/конфигурации) |
| Номинальное напряжение | До 1000 В переменного/постоянного тока |
| Гибкость | Сегментированные или непрерывные гибкие соединения |
| Предел прочности | Высокий (подходит для механических воздействий) |
Длина и размер: Доступны различной длины, ширины и толщины для удовлетворения конкретных потребностей проекта.
Конфигурация: настраиваемые положения клемм и вкладок для обеспечения совместимости с различными конструкциями аккумуляторных блоков.
Типы изоляции: выбор изоляционных материалов, таких как ПВХ или силиконовая резина, в соответствии с различными условиями окружающей среды.
Цветовое кодирование: дополнительная цветовая кодировка для облегчения идентификации и организации.
Специальные покрытия: антикоррозионная и антиокислительная обработка для повышения долговечности и производительности.
Вопрос 1: Каков максимальный номинальный ток для изготовленной на заказ гибкой шины из цельной ламинированной меди?
A1: Максимальный номинальный ток может варьироваться в зависимости от размера и конфигурации, но обычно он выдерживает ток до 3000 А.
В2: Можно ли установить шину в ограниченном пространстве?
О2: Да, гибкая конструкция позволяет легко сгибать шину и придавать ей форму, подходящую для использования в ограниченном пространстве, что упрощает установку.
В3: В каком температурном диапазоне работает шина?
A3: Шинопровод эффективно работает в диапазоне температур от -40°C до 150°C.
В4: Подходит ли шина для установки на открытом воздухе?
О4: Да, шина имеет устойчивое к коррозии никелирование и высокотемпературную изоляцию, что делает ее пригодной для использования на открытом воздухе.