2023 Производство интегрированных шин CCS для новых энергетических батарей

CCS (система контактов ячеек), также известная как интегрированный компонент платы жгута проводов, состоит из компонентов сбора сигналов (жгутов проводов / FPC / FFC и т. д.), пластиковых структурных компонентов, медно-алюминиевых стержней и т. д., соединенных в единое целое с помощью таких процессов, как горячее прессование или клепка, для достижения последовательно-параллельного соединения высоковольтных элементов батареи, а также функций измерения температуры и измерения напряжения аккумуляторных элементов. Он является частью системы BMS и может использоваться в таких областях, как новые энергетические батареи и аккумуляторы энергии.

С быстрым развитием таких отраслей, как производство новых энергетических транспортных средств и систем хранения энергии, рынок интегрированных шин CCS также быстро расширился. В то же время, с развитием технологий интеграции аккумуляторов и растущим спросом на автоматизацию в крупномасштабном производстве, традиционные решения для жгутов проводов, такие как CCS, постепенно заменяются интегрированными и легкими решениями FPC. Кроме того, по сравнению со схемой FPC, постоянно продвигаются более экономичные схемы FFC и FDC.

Традиционное решение с использованием жгутов проводов и отлитых под давлением кронштейнов имеет меньшие затраты и лучшую стабильность, но требует ручной сборки и низкой автоматизации, что не способствует крупномасштабному производству; По сравнению со схемой жгута проводов, интегрированные шины CCS с использованием FPC/MFC и других плат вакуумного формования или схем горячего прессования имеют легкую и регулярную структуру с высокой степенью интеграции, что способствует улучшению использования пространства и эффективности сборки аккумуляторных блоков. Они соответствуют тенденциям облегчения веса автомобилей, интеграции систем компонентов и сборки больших модулей и широко используются в продукции основных производителей аккумуляторов, таких как CATL, BYD, Guoxuan High tech и AVIC Xinchuang.

Рост продаж транспортных средств на новых источниках энергии привел к быстрому развитию рынка FPC/CCS, и из-за более высокой добавленной стоимости CCS по сравнению с чистым FPC, многие производители FPC/PCB дополнительно разработали интегрированные продукты CCS. Некоторые учреждения прогнозируют, что к 2025 году объем глобального и внутреннего рынка FPC для автомобильных аккумуляторов на новой энергии достигнет 6,4–10,8 млрд юаней и 3,2–5,4 млрд юаней соответственно, а к 2025 году ожидается, что глобальный и внутренний рынок CCS для автомобильных аккумуляторов на новой энергии достигнет 16–27 млрд юаней и 8–13,5 млрд юаней соответственно.