- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
Литая шина
ARIDA
| Количество: | |
|---|---|
Литая шина объединяет медные или алюминиевые проводники в пластиковом корпусе, отлитом с высокой точностью, обеспечивая компактное и полностью изолированное решение для распределения электроэнергии. Эта конструкция идеально подходит для инверторов электромобилей, блоков распределения питания (PDU/BDU) и высоковольтных систем. Эта конструкция устраняет необходимость в отдельных изоляционных компонентах и снижает сложность сборки. Благодаря огнестойким материалам UL94-V0 и индивидуальной форме он обеспечивает безопасную и надежную работу в условиях ограниченного пространства, сохраняя при этом высокую допустимую нагрузку по току.
Изготовление проводников – штамповка или механическая обработка медных/алюминиевых проводников.
Литая вставка – поместите проводники в литьевую форму и герметизируйте конструкционным пластиком.
Обработка после формования — обрежьте заготовку, добавьте клеммы или элементы крепления.
Электрические испытания – проверьте сопротивление изоляции и электрическую прочность.
Сборка – интеграция в модули или корпуса по индивидуальному заказу.
| Описание | параметра |
|---|---|
| Материал проводника | Медь, Алюминий |
| Изоляционный материал | ПБТ, PA66 или инженерный пластик (UL94-V0) |
| Номинальное напряжение | До 1000 В |
| Рабочая температура | -40℃ – 125℃ |
| Приложения | Инвертор EV, PDU, BDU, распределительная коробка высокого напряжения |
Железнодорожный транзит
Фотоэлектрический инвертор
Преобразователь энергии ветра
Электромобиль на новой энергии
Сектор связи и данных
Силовая электроника
Вопрос: Каковы преимущества литья под давлением по сравнению с традиционной изоляцией?
Ответ: Обеспечивает точное позиционирование проводников, сокращает трудозатраты на сборку и обеспечивает стабильные характеристики изоляции.
Вопрос: Можно ли настроить цвет корпуса?
О: Да, для функциональной идентификации можно указать цвет (например, оранжевый для высокого напряжения).
Литая шина объединяет медные или алюминиевые проводники в пластиковом корпусе, отлитом с высокой точностью, обеспечивая компактное и полностью изолированное решение для распределения электроэнергии. Эта конструкция идеально подходит для инверторов электромобилей, блоков распределения питания (PDU/BDU) и высоковольтных систем. Эта конструкция устраняет необходимость в отдельных изоляционных компонентах и снижает сложность сборки. Благодаря огнестойким материалам UL94-V0 и индивидуальной форме он обеспечивает безопасную и надежную работу в условиях ограниченного пространства, сохраняя при этом высокую допустимую нагрузку по току.
Изготовление проводников – штамповка или механическая обработка медных/алюминиевых проводников.
Литая вставка – поместите проводники в литьевую форму и герметизируйте конструкционным пластиком.
Обработка после формования — обрежьте заготовку, добавьте клеммы или элементы крепления.
Электрические испытания – проверьте сопротивление изоляции и электрическую прочность.
Сборка – интеграция в модули или корпуса по индивидуальному заказу.
| Описание | параметра |
|---|---|
| Материал проводника | Медь, Алюминий |
| Изоляционный материал | ПБТ, PA66 или инженерный пластик (UL94-V0) |
| Номинальное напряжение | До 1000 В |
| Рабочая температура | -40℃ – 125℃ |
| Приложения | Инвертор EV, PDU, BDU, распределительная коробка высокого напряжения |
Железнодорожный транзит
Фотоэлектрический инвертор
Преобразователь энергии ветра
Электромобиль на новой энергии
Сектор связи и данных
Силовая электроника
Вопрос: Каковы преимущества литья под давлением по сравнению с традиционной изоляцией?
Ответ: Обеспечивает точное позиционирование проводников, сокращает трудозатраты на сборку и обеспечивает стабильные характеристики изоляции.
Вопрос: Можно ли настроить цвет корпуса?
О: Да, для функциональной идентификации можно указать цвет (например, оранжевый для высокого напряжения).
