Медно-алюминиевая сварная шина
ARIDA
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Проектирование и проектирование
Индивидуальное проектирование на основе применения клиента, включая требования к напряжению, току и конструкции.
Подготовка материала
Выбор медных и алюминиевых материалов с высокой проводимостью.
Штамповка Формовка
Точная штамповка для достижения необходимой формы и размеров.
Ультразвуковая сварка
Надежное медно-алюминиевое соединение, выполненное с помощью технологии ультразвуковой сварки, обеспечивающей низкое контактное сопротивление.
Обработка поверхности
Никелирование для повышения коррозионной стойкости и свариваемости.
Проверка качества
Комплексные электрические, механические и термические испытания для проверки работоспособности.
Упаковка и доставка
Надежная упаковка для предотвращения повреждений во время транспортировки.
U-образная конструкция с двумя монтажными поверхностями
Композитная структура с точечной текстурой
| Описание | параметра |
|---|---|
| Рабочее напряжение | 0 – 20 кВ |
| Номинальный ток | 0–4000 А |
| Структура продукта | Штамповка, ультразвуковая сварка меди и алюминия. |
| Рейтинг огнестойкости | УЛ94-В0 |
| Материал проводника | Медь, Алюминий |
| Обработка поверхности | Никелирование |
| Рабочая температура | -40℃ – 105℃ |
| Повышение температуры | ≤30K при номинальном токе |
| Приложения | Батарейные модули электромобилей, модули аккумуляторных батарей, положительные и отрицательные клеммы |
Железнодорожный транзит
Фотоэлектрический инвертор
Преобразователь энергии ветра
Электромобиль на новой энергии
Сектор связи и данных
Силовая электроника




В1: Какая технология сварки используется для соединения меди с алюминием?
Ответ: Мы используем ультразвуковую сварку, которая создает прочное соединение с низким сопротивлением между медью и алюминием без необходимости использования дополнительных материалов.
В2: Можно ли настроить этот продукт для различных номиналов тока?
О: Да, конструкция может быть настроена в соответствии с конкретными требованиями к напряжению, току и размерам в зависимости от применения.
В3: Какая обработка поверхности применяется?
A: Проводники никелированы для повышения коррозионной стойкости и обеспечения надежной пайки или болтового соединения.
В4: Подходит ли этот продукт для работы в условиях высоких температур?
О: Да, он работает в диапазоне температур от -40 ℃ до 105 ℃, что делает его пригодным для суровых условий эксплуатации в автомобилях и системах хранения энергии.
В5: Каким сертификатам соответствует этот продукт?
Ответ: Продукт соответствует стандартам огнестойкости UL94-V0 и производится в соответствии с сертифицированной системой управления качеством ISO.
Проектирование и проектирование
Индивидуальное проектирование на основе применения клиента, включая требования к напряжению, току и конструкции.
Подготовка материала
Выбор медных и алюминиевых материалов с высокой проводимостью.
Штамповка Формовка
Точная штамповка для достижения необходимой формы и размеров.
Ультразвуковая сварка
Надежное медно-алюминиевое соединение, выполненное с помощью технологии ультразвуковой сварки, обеспечивающей низкое контактное сопротивление.
Обработка поверхности
Никелирование для повышения коррозионной стойкости и свариваемости.
Проверка качества
Комплексные электрические, механические и термические испытания для проверки работоспособности.
Упаковка и доставка
Надежная упаковка для предотвращения повреждений во время транспортировки.
U-образная конструкция с двумя монтажными поверхностями
Композитная структура с точечной текстурой
| Описание | параметра |
|---|---|
| Рабочее напряжение | 0 – 20 кВ |
| Номинальный ток | 0–4000 А |
| Структура продукта | Штамповка, ультразвуковая сварка меди и алюминия. |
| Рейтинг огнестойкости | УЛ94-В0 |
| Материал проводника | Медь, Алюминий |
| Обработка поверхности | Никелирование |
| Рабочая температура | -40℃ – 105℃ |
| Повышение температуры | ≤30K при номинальном токе |
| Приложения | Батарейные модули электромобилей, модули аккумуляторных батарей, положительные и отрицательные клеммы |
Железнодорожный транзит
Фотоэлектрический инвертор
Преобразователь энергии ветра
Электромобиль на новой энергии
Сектор связи и данных
Силовая электроника




В1: Какая технология сварки используется для соединения меди с алюминием?
Ответ: Мы используем ультразвуковую сварку, которая создает прочное соединение с низким сопротивлением между медью и алюминием без необходимости использования дополнительных материалов.
В2: Можно ли настроить этот продукт для различных номиналов тока?
О: Да, конструкция может быть настроена в соответствии с конкретными требованиями к напряжению, току и размерам в зависимости от применения.
В3: Какая обработка поверхности применяется?
A: Проводники никелированы для повышения коррозионной стойкости и обеспечения надежной пайки или болтового соединения.
В4: Подходит ли этот продукт для работы в условиях высоких температур?
О: Да, он работает в диапазоне температур от -40 ℃ до 105 ℃, что делает его пригодным для суровых условий эксплуатации в автомобилях и системах хранения энергии.
В5: Каким сертификатам соответствует этот продукт?
Ответ: Продукт соответствует стандартам огнестойкости UL94-V0 и производится в соответствии с сертифицированной системой управления качеством ISO.