Жесткая шина
ARIDA
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Наша жесткая шина (жесткая шина) предназначена для распределения сильноточной электроэнергии в транспортных средствах с новыми источниками энергии, системах хранения энергии, промышленных инверторах и центрах обработки данных. Изготовленный с применением точных технологий, он обеспечивает превосходную электропроводность, механическую прочность и термическую стабильность.
Алюминиевая многосоединительная шина

Специальная L-образная шина (красная изоляция)

Изолированные медные шины (синее эпоксидное покрытие)

Изолированные жесткие шины (черное эпоксидное покрытие)

Плоская медная шина (неизолированная)
Выбор материала – медь или алюминий с высокой проводимостью.
Формирование – формирование пластин или экструдированных профилей.
Обработка поверхности – гальваника (серебро, никель, олово) для повышения коррозионной стойкости и проводимости.
Изоляционное покрытие – эпоксидное порошковое покрытие для электроизоляции.
Проверка качества – проверка размеров, электрические испытания и проверка изоляции.
Упаковка и доставка – Надежная упаковка для предотвращения повреждений во время транспортировки.
| Спецификация | параметров |
|---|---|
| Рабочее напряжение | До 20КВ |
| Номинальный ток | До 4000А |
| Структура | Плита/Экструдированный профиль, доступно эпоксидное покрытие |
| Материал проводника | Медь, Алюминий |
| Обработка поверхности | Серебро, Никель, Лужение |
| Рейтинг воспламеняемости | УЛ94-В0 |
| Рабочая температура | -40°С ~ +105°С |
| Повышение температуры | ≤30K при номинальном токе |
| Приложения | EV PDU/BDU, аккумуляторные батареи, коммуникационные шкафы, центры обработки данных, промышленные инверторы |
Железнодорожный транзит
Фотоэлектрический инвертор
Преобразователь энергии ветра
Электромобиль на новой энергии
Сектор связи и данных
Силовая электроника




В1: Какие материалы доступны для жестких шин?
О: Мы предлагаем как медные, так и алюминиевые варианты с покрытием поверхности, например серебром, никелем или оловом, в зависимости от требований применения.
В2: Можно ли изменить форму шины?
О: Да, мы поддерживаем нестандартные конструкции, включая изогнутые, плоские или экструдированные профили, соответствующие конкретному пространству и потребностям в соединениях.
В3: Каков максимальный ток?
О: Наши жесткие шины выдерживают ток до 4000 А, в зависимости от площади поперечного сечения и используемого материала.
В4: Требуется ли изоляция?
О: Изоляция предоставляется по запросу. Для обеспечения безопасности мы предлагаем эпоксидное покрытие с огнестойкостью UL94-V0.
В5: в каких отраслях обычно используется этот продукт?
Ответ: Он широко используется в транспортных средствах на новой энергии (EV), системах хранения энергии, инверторах, центрах обработки данных и коммуникационном оборудовании.